Accueil » Crash d’un Boeing 737 MAX8 de Lion Air en Indonésie

Crash d’un Boeing 737 MAX8 de Lion Air en Indonésie

Un Boeing 737 MAX8 de la compagnie low cost indonésienne Lion Air s’est écrasé en mer, 13 minutes après son décollage de Jakarta, le 29 octobre 2018, avec 189 personnes à bord.

29.10.2018

Le Boeing 737 MAX8 de Lion Air qui s'est écrasé en mer en Indonésie est entré en service le 15 août 2018. © Lion Air

Le vol JT610 s’est abîmé en mer, juste après son décollage de Jakarta, alors que le contrôle aérien venait d’autoriser les pilotes à faire demi-tour pour revenir se poser à Jakarta. Le site Flight Radar 24 montre que l’avion a brutalement perdu de l’altitude. Des débris ont été localisés en mer par les premiers bateaux arrivés immédiatement sur site.

Il y avait à bord du Boeing 189 personnes dont 8 membres d’équipage. La compagnie précise que 3 membres d’équipage étaient en formation et que le commandant de bord totalisait 6.000 heures de vol et le copilote un peu plus de 5.000 heures de vol.

Voiture miniature 1 18 porsche 911 étude vert braccio & Götz en OVP,Porsche 911 Turbo Targa 1987 bleu Metallic 1 18 Norev,Minichamps F1 1 43 Scale - 530954307 McLAREN MERCEDES N.MANSELL,Schuco Piccolo Set La Tôle Seau,Citroen DS 21 Paris Police 1968 1 43 RIO 4522,Verem Militaire Armée 1 50 - Ford M8 9545,AUDI v8 Evolution Belgian procar 1993 1 1 43 MINICHAMPS NEUF & OVP 400931401,

Mercedes SSKL 8 Winner Nurburgring 1931 German GP R. Caracciola 1 43 Model RIO,

Un 737 de Lion Air s’abîme en mer

A propos de Gil Roy

chez Aerobuzz.fr
Gil Roy a fondé Aerobuzz.fr en 2009. Journaliste professionnel depuis 1981, son expertise dans les domaines de l’aviation générale, du transport aérien et des problématiques du développement durable l’amène à intervenir fréquemment dans diverses publications spécialisées et grand-public (Air & Cosmos, l’Express, Aviasport… ). Il est le rédacteur en chef d’Aerobuzz et l’auteur de 7 livres. Gil Roy a reçu le Prix littéraire de l'Aéro-Club de France. Il est titulaire de la Médaille de l'Aéronautique.

11 commentaires

  • Jorje

    Hello les pilotes,
    Même avec des indications instrumentales erronées vous devriez sentir votre appareil.
    Mauvaise note au constructeur.
    No comments.

    Mclaren Mercedes MP4-27 No. 3 J.Button Gangant Gp Belgique,Mercedes Benz 1113 Stassano & Stassano Lait 1967 Crème 1 43 Ixo,PORSCHE 911 RS 1995 Noir MINICHAMPS 1 43,

    Reprenant la trame du discours de Mansion House de la Première ministre début mars, le rapport du 4 avril produit par la chambre basse du Parlement britannique fait le point sur les accords commerciaux existants dans l’ordre juridique de l’Union européenne en les confrontant avec la situation britannique.

    Minichamps - Lamborghini Reventon 2007 - 1 43,JMSDF TAKANAMI DESTROYER KIT Trumpeter 1 350 TR04539,SIKU V 234-Porsche 911 in reprobox,Ferrari 330 Gt Spider 1966 jaune 1 43 Model BEST MODELS,

    Les députés rappellent les trois lignes rouges établies par les Conservateurs lors de leur conférence annuelle d’octobre 2016 : l’exclusion de la libre circulation des citoyens européens au, et vers, le Royaume-Uni ; la fin de la juridiction de la Cour de Justice ; et la contribution au budget européen. Il découle de ces exigences que le Brexit ne pourra se solder que par la non-participation au Marché unique et à l’Union douanière.

    MATCHBOX rw 63b foamite crash tender avec suspension BOX,Norev 184727 Peugeot 206 street racer 1 18,Citroen Cx 2200 Super Break Series 1 1976 Amarant rouge 1 18 Model MODELCARGROUP,Air Tahiti Nui-Boeing 787-9 - 1 200 - Skymarks modèle skr976-b787 Dreamliner,Porsche 911 Gt3 R Prospeed Competit.Goossens Spa 2011 Minichamps 1 43 400118975,MNC400103921 - Voiture sportive LAMBORGHINI Murcielago LP640 de 2006 couleur ver,SPARK S5274 BRM P160 N°14 GP Monaco 1971 -Joseph SIFFERT FORMULE 1 F1,SPARK 5011407613 audi q7 (TYPE 4 m, modèle 2015 -), Fleuret argent, minimax, 1 43,

  • métalleriemoderne

    « avec un sur-abaissement du régime des réacteurs, un enfoncement accéléré de l’avion avant le seuil de piste, un cabrage qui arrive toujours étrangement sur le 737 en perte de portance, et un affalement de l’avion au sol… »
    Voilà des mots ou des termes technique que je ne connaissais pas: on s’enrichit intensément à la lecture de cette analyse.
    L’accident du TK1951 n’était’il pas du à l’équipage (qui comportait aussi un safety pilot en poste), qui n’a pas réagi correctement aux informations affichées sur leurs PFD respectifs ?

    • Jean-Mi

      Miniature 1 18 norev Renault 4l bleu,Mercedes 500 SEC W126 AMG 24hrs Race 1 43 MINICHAMPS NEUF NEW,NOREV pm0102 Citroën Aircross-salon de shanghai 2015,BMW m6 Cabriolet Sakhir Orange 1 18 Paragon dans neuf dans sa boîte,1 18 Anson RENAULT MAXI MEGANE ERG blanc 21 New chez Premium-modelcars,SOLIDO VEREM 1 43 SCALE - 1007 - CITROEN C4 COMMERCIALE 1930 - BOULANGERIE,TAMIYA 1 20 KIT LOTUS TYPE79 MARTINI 1979 CON PILOTA INCLUSO ART 20061,WIK77317 - FLIEGL 3 essieux à fond poussant et vis de déchargement - 1 32,

      • Yan

        Aux dernières news autour de l’enquête, il semble que le contrôle automatique du trim soit à l’origine d’un piqué non désiré de l’avion avec une mauvaise réaction probable de l’équipage aux automatismes…

      • Jean-Mi

        Mhmmm… Je n’ai pas compris la même chose. C’est lié mais en fait un autre problème connexe.
        La sonde de badin semble défaillante, indiquant une vitesse fausse. Premier problème. Ce problème a eu lieu sur les trois vols précédant le crash (y compris) et la réparation effectuée entre ces vols n’a jamais marché.
        Deuxième problème : il s’avère qu’en cas de décrochage (forte incidence), les sécurités de l’avion corrigent trop violement en envoyant le trim de profondeur violemment en avant, comme si le trim déroulait vers le plein piqué. Cela fait lieu d’une « Emergency AD » de l’EASA, mais n’est pas lié à l’indication de vitesse.
        Donc le scénario de ce crash se précise : décollage, indication de vitesse fausse, l’avion étant en réalité bien trop lent, donc volant sous forte incidence sans que les pilotes ne s’en rendent compte, donc les pilotes ou le PA se battent pour tenter de stabiliser à 500ft un avion à la limite du décrochage, donc n’y arrivent pas, jusqu’au moment ou la limite d’incidence est atteinte et ou ce « mécanisme d’anti-décrochage » lui aussi défectueux corrige trop fort et jette l’avion au sol, car depuis 5000 pieds d’altitude et en condition de décrochage les pilotes n’ont pas eu le temps de reprendre la main.
        Un crash n’est jamais dut à une cause unique.

    • Yan

      Bonjour,

      vertlight 1 43 '67 Chevrolet Chevy Impala Sport Surnaturel Poursuite Vert,HWB62030510 by HOT WHEELS JORDAN-FORD EJ14 N. HEIDFELD 1 18,Stanley Chariot à main pliable 60 kg SXWTD-FT500 Véhicule jouet pour enfant,PORSCHE 911 RSR 56 24 H LeMans 2018 Bergmeister, Lindsey, fera 1 43 Spark,Volant de course avec pédales PS3 PS2 USB PC Jeux Ordinateurs 4 in1 RS600,Porsche 911 Gt3 O. Maximin Porsche Supercup 2006 1 43 Model MINICHAMPS,Zytek Z11 Sn-Nissan N.38 14Th Lm 2013 Dolan-Luhr-Turvey 1 43 Spark S3756,Kit Fiat 131 Armel 4 Beguin-Lenne Rally Elba 1981 - Racing43 kit 1 43,

      Conclusion:défaillance technique de l’altimètre et baisse de vigilence de l’équipage ont été à l’origine du crash…

    • Hoho benhamzaoui

      Le réacteur trop haut et en avant de l’aile en montée rend inopérant lextrados… Celui ci décroche et le mcas fait son boulot…. Il le fait plonger et au décollage c’est mortel….

  • metallerie

    Un livre de Jean Pierre OTELLI va t’il suivre ?

  • Iván PÉREZ ZOLGHADRI

    Très triste nouvelle.
    Pourquoi le contrôle aérien venait d’autoriser les pilotes à faire demi-tour juste après le décollage? Une situation d’urgence s’est sans doute produite, mais de quelle nature ?
    Très étrange qu’un avion tout neuf et de dernière génération avec des pilotes expérimentés se soit abîmé en mer. Il y aurait-t-il une erreur de conception dans le nouvel avion ou de ses moteurs ou bien l’erreur est-elle humaine? Si la cause de l’accident est due aux 737 MAX8 ne faudrait il pas les « clouer au sol » de façon préventive jusqu’à élucider l’origine du problème ?

    • Jean-Mi

      Lotus 18 Climax-tony Maggs-Formule 1 GP Allemagne 1961 - 1 43 spark 4821,HERPA CAMION SCANIA R topl. Roadtrain kHz Ristimaa Atria 305495,CAMION MERCEDES LP608 PORSCHE JAGERMEISTER EDITION LIMITEE 1000 ex 1 43,

      • Yan

        Salut les gars,

        çà a été un vrai crève-cœur pour moi d’apprendre qu’un avion rutilant neuf à été détruit quelques semaines après sa mise en service Crying or Very sad !!…Les représentants certainement de la compagnie Lion Air affirment que les équipages étaient « très compétents », mais de ce que j’ai lu tout récemment sur un ouvrage d’enquête sur les low costs, l’Indonésie a un manque chronique de PNT qualifiés par rapport au rythme de développements de dizaines d’opérateurs qui apparaissent dans le foutoir le plus complet…La formation des équipages y est plus que « bricolée », la corruption ambiante endémique, et les grilles d’évolutions de grades CDB/copi internes aux compagnies très floues sur le nombre d’heures de vols nécessaires de transition de l’un par rapport à l’autre…

        Bentley T1 Saloon 1965 Metallic vert 1 43 NEO 44135,Brekina Post Série 8 Véhicules des Fernmneldedienstes le Dbp Post, 2 X VW Opel,Ferrari 225S 448 Dnf Giro Di Sicilia 1952 V. Marzotto 1 43 Model ART-MODEL,Premium ClassiXXs - Glas Goggomobil TL 250 1963 - 1 43,MINICHAMPS MERCEDES-BENZ S-CLASS 300 SEL 6.3 1969-1974 BUNDESKANZLER W 436039100,Mercedes-Benz l319 CAMIONNETTE LINDT & SPRÜNGLI bleu 1 18 Norev,Mercedes-Benz l3500 encadré CAMION DUNLOP pneus Orange 1 43 Premium ClassiXXs,♠SOLD OUT&RARE IXO HONDA NS500 3 FrougeDIE SPENCER 1983 GP500 WORLD CHAMP-1 12,

        Quoiqu’il en soit et comme l’affirme Jean-Mi, on ne se précipite à clouer au sol une flotte entière de 737-Max8 suite à un accident aussi grave soit-il…Il faut une directive de la FAA qui vient après un constat de défaut de conception industrielle et émission d’un Service Bulletin par le constructeur pour rappel des avions et correction…

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.