Accueil » Crash d’un Boeing 737 MAX8 de Lion Air en Indonésie

Crash d’un Boeing 737 MAX8 de Lion Air en Indonésie

Un Boeing 737 MAX8 de la compagnie low cost indonésienne Lion Air s’est écrasé en mer, 13 minutes après son décollage de Jakarta, le 29 octobre 2018, avec 189 personnes à bord.

29.10.2018

Le Boeing 737 MAX8 de Lion Air qui s'est écrasé en mer en Indonésie est entré en service le 15 août 2018. © Lion Air

Le vol JT610 s’est abîmé en mer, juste après son décollage de Jakarta, alors que le contrôle aérien venait d’autoriser les pilotes à faire demi-tour pour revenir se poser à Jakarta. Le site Flight Radar 24 montre que l’avion a brutalement perdu de l’altitude. Des débris ont été localisés en mer par les premiers bateaux arrivés immédiatement sur site.

Il y avait à bord du Boeing 189 personnes dont 8 membres d’équipage. La compagnie précise que 3 membres d’équipage étaient en formation et que le commandant de bord totalisait 6.000 heures de vol et le copilote un peu plus de 5.000 heures de vol.

Occasion - Miniature Avion Éthiopien - Boeing 767 - SCHABAK 907 - Avion,Toyota Celica GT-4 15 4th Tour de Corse 1991 Duez, Wicha 1 18 Triple9,Ferrari 512 BB Rouge 1976 1 43 Best,1 32 Boîtier IH 535 Marchand Édition 4wd Tracteur W Tracteur 50 Years,MENG US COUGAR 6X6 MRAP VEHICLE 1 35 COD.SS005,USK10614 - Tracteur CHALLENGER MT 775E - 1 32,LUBLIN R-XIII D WWII POLISH FIGHTER AIRCRAFT1 48 SCALE MIRAGE MODEL LIMITED EDIT,

Daniel Ricciardo rouge Bull Course RB14 3 Formule 1 2018 1 43 Minichamps,

Un 737 de Lion Air s’abîme en mer

A propos de Gil Roy

chez Aerobuzz.fr
Gil Roy a fondé Aerobuzz.fr en 2009. Journaliste professionnel depuis 1981, son expertise dans les domaines de l’aviation générale, du transport aérien et des problématiques du développement durable l’amène à intervenir fréquemment dans diverses publications spécialisées et grand-public (Air & Cosmos, l’Express, Aviasport… ). Il est le rédacteur en chef d’Aerobuzz et l’auteur de 7 livres. Gil Roy a reçu le Prix littéraire de l'Aéro-Club de France. Il est titulaire de la Médaille de l'Aéronautique.
CON2624 CON2624 CON2624 - Chariot élévateur LINDE K - 1 25 3d153eCON2624 CON2624 CON2624 - Chariot élévateur LINDE K - 1 25 3d153eCON2624 CON2624 CON2624 - Chariot élévateur LINDE K - 1 25 3d153eCON2624 CON2624 CON2624 - Chariot élévateur LINDE K - 1 25 3d153e

11 commentaires

  • Jorje

    Hello les pilotes,
    Même avec des indications instrumentales erronées vous devriez sentir votre appareil.
    Mauvaise note au constructeur.
    No comments.

    Ralt Mugen Rt23 Michael Schumacher Japanese F3000 1991 Minichamps 1 43 417910206,COCHE BOMBEROS JAPON. FIRE ENGINE AÑOS 1960.,Herpa Wings 1 200 Airbus a319 CSA czech airlines OK-réactualisé City of Magic 558075,

    Reprenant la trame du discours de Mansion House de la Première ministre début mars, le rapport du 4 avril produit par la chambre basse du Parlement britannique fait le point sur les accords commerciaux existants dans l’ordre juridique de l’Union européenne en les confrontant avec la situation britannique.

    Lotus Ford 72 Graham Hill Mexican Gp 1970 1 43 Model MINICHAMPS,Schuco 450111600 Pop-Art Edition I STUDIO I Bleu Nouveau Neuf dans sa boîte,SPARK S5075 Chevrolet Corvette C3 72 John vertwood 'LE MANS 1972-échelle 1 43,Citroen DS 23 46 UDT World Cup Rally 1974 1 43 Model RIO4351 RIO,

    Les députés rappellent les trois lignes rouges établies par les Conservateurs lors de leur conférence annuelle d’octobre 2016 : l’exclusion de la libre circulation des citoyens européens au, et vers, le Royaume-Uni ; la fin de la juridiction de la Cour de Justice ; et la contribution au budget européen. Il découle de ces exigences que le Brexit ne pourra se solder que par la non-participation au Marché unique et à l’Union douanière.

    Osljabja Fabricant Mercator 305, 1 1250 vaisseau Modèle,MERCEDES AMG, 1 43, Minichamps,Vnukovo Airlines Tupolev tu-154 M 1 200 Herpa 556484 Tupolev tu-154 wnukovo,NOREV - 1 18 - VOLKSWAGEN T3 BUS rougeSTAR - 1992 - 188542,Prost Peugeot ap02-Button-Formule 1 Test Barcelone 1999 - 1 43 - MINICHAMPS,Wow extrêmement rare Toyota 1990 Celica ST165 GT4 2 M. Carlo WRC 1 64 cm 'S KYOSHO,McLAREN HONDA MP4 29 - J Bouton-GP de Malaisie-L E 1 504 --- M champs - 1 43,Ayrton Senna Williams Ford fw08c 1983,

  • métalleriemoderne

    « avec un sur-abaissement du régime des réacteurs, un enfoncement accéléré de l’avion avant le seuil de piste, un cabrage qui arrive toujours étrangement sur le 737 en perte de portance, et un affalement de l’avion au sol… »
    Voilà des mots ou des termes technique que je ne connaissais pas: on s’enrichit intensément à la lecture de cette analyse.
    L’accident du TK1951 n’était’il pas du à l’équipage (qui comportait aussi un safety pilot en poste), qui n’a pas réagi correctement aux informations affichées sur leurs PFD respectifs ?

    • Jean-Mi

      Ford Fiesta WRC-Rally Monte Carlo 2018-Evans Barritt-Spark 1 43 - s5952,Sunbeam Alpine 32 24H Le Mans 1962 P.Harper P.Prougeecter Spark 1 43 S4050,Tracteur DEUTZ FAHR Agroxtra 4.57 1 32 Universal Hobbies,FERRARI 250 GTO 6 TOURIST TROPHY 1962 - 1 18 LA MINI MINIERA,IH 644 Trattore Tractor w Driver 1 32 Model REPLICAGRI,Porsche 908 Flunder Spa 1970 Larrousse Lins 6 Best 1 43 Be9453 Modellini,Volkswagen VW Race Touareg 3 308 2nd Dakar 2011 1 43 Model S0824 SPARK MODEL,FERRARI Figurine Enzo FERRARI assis 1 18 + vitrine .,

      • Yan

        Aux dernières news autour de l’enquête, il semble que le contrôle automatique du trim soit à l’origine d’un piqué non désiré de l’avion avec une mauvaise réaction probable de l’équipage aux automatismes…

      • Jean-Mi

        Mhmmm… Je n’ai pas compris la même chose. C’est lié mais en fait un autre problème connexe.
        La sonde de badin semble défaillante, indiquant une vitesse fausse. Premier problème. Ce problème a eu lieu sur les trois vols précédant le crash (y compris) et la réparation effectuée entre ces vols n’a jamais marché.
        Deuxième problème : il s’avère qu’en cas de décrochage (forte incidence), les sécurités de l’avion corrigent trop violement en envoyant le trim de profondeur violemment en avant, comme si le trim déroulait vers le plein piqué. Cela fait lieu d’une « Emergency AD » de l’EASA, mais n’est pas lié à l’indication de vitesse.
        Donc le scénario de ce crash se précise : décollage, indication de vitesse fausse, l’avion étant en réalité bien trop lent, donc volant sous forte incidence sans que les pilotes ne s’en rendent compte, donc les pilotes ou le PA se battent pour tenter de stabiliser à 500ft un avion à la limite du décrochage, donc n’y arrivent pas, jusqu’au moment ou la limite d’incidence est atteinte et ou ce « mécanisme d’anti-décrochage » lui aussi défectueux corrige trop fort et jette l’avion au sol, car depuis 5000 pieds d’altitude et en condition de décrochage les pilotes n’ont pas eu le temps de reprendre la main.
        Un crash n’est jamais dut à une cause unique.

    • Yan

      Bonjour,

      WESTLAND PUMA hc.1 xw220 AC, RAF no.72 Squadron, ALDERGROVE, Nord Irlande,Dassault Mirage Iii E Kit REVELL 1 32 RV03919,Nouveau Forces of Valor USS Missouri bb-63 1 700 86003 TOKYO 1945,Citroen ID Break véhicule funéraire 1960 1 43 Rio,1 18 Guiloy Mercedes-Benz c111 prougeotype dans Foncé Vert avec emballage d'origine,Gloucester Fabricant Argonaut 45, 1 1250 vaisseau Modèle,1 18 PAGANI Zonda C12 Coupé 6.0 L Mercedes Benz AMG V12 rare 1999,RARE, yy-42 Albion CX 27, Bigger Letter and Darker, Pre-Pro, no box,

      Conclusion:défaillance technique de l’altimètre et baisse de vigilence de l’équipage ont été à l’origine du crash…

    • Hoho benhamzaoui

      Le réacteur trop haut et en avant de l’aile en montée rend inopérant lextrados… Celui ci décroche et le mcas fait son boulot…. Il le fait plonger et au décollage c’est mortel….

  • metallerie

    Un livre de Jean Pierre OTELLI va t’il suivre ?

  • Iván PÉREZ ZOLGHADRI

    Très triste nouvelle.
    Pourquoi le contrôle aérien venait d’autoriser les pilotes à faire demi-tour juste après le décollage? Une situation d’urgence s’est sans doute produite, mais de quelle nature ?
    Très étrange qu’un avion tout neuf et de dernière génération avec des pilotes expérimentés se soit abîmé en mer. Il y aurait-t-il une erreur de conception dans le nouvel avion ou de ses moteurs ou bien l’erreur est-elle humaine? Si la cause de l’accident est due aux 737 MAX8 ne faudrait il pas les « clouer au sol » de façon préventive jusqu’à élucider l’origine du problème ?

    • Jean-Mi

      Dale Earnhardt, Jr. 88 Amp Energie Passion Fruit 1 24 Action 2015 Ss 465 1717,SCALEXTRIC C3641 Peugeot 205 Turbo16,Subaru legecy rs No. 21 rac rally 1991,

      • Yan

        Salut les gars,

        çà a été un vrai crève-cœur pour moi d’apprendre qu’un avion rutilant neuf à été détruit quelques semaines après sa mise en service Crying or Very sad !!…Les représentants certainement de la compagnie Lion Air affirment que les équipages étaient « très compétents », mais de ce que j’ai lu tout récemment sur un ouvrage d’enquête sur les low costs, l’Indonésie a un manque chronique de PNT qualifiés par rapport au rythme de développements de dizaines d’opérateurs qui apparaissent dans le foutoir le plus complet…La formation des équipages y est plus que « bricolée », la corruption ambiante endémique, et les grilles d’évolutions de grades CDB/copi internes aux compagnies très floues sur le nombre d’heures de vols nécessaires de transition de l’un par rapport à l’autre…

        PORSCHE 911 (997) GT3 CUP SUPERCUP MINICHAMPS 2010 VIP marron 1 18,Williams fw05 No. 21 south african GP 1976 (MICHEL LECLERE),Formule 1 2000 Ferrari f2000 r. Barrichello 41 18 hot wheels Nouveau & OVP 26738,Arrows Bmw A8 Thierry Boutsen 1986 Minichamps 1 43 400860018,SPARK S5500 PORSCHE 935 K3 85 'Whittington Racing Le Mans 1980-échelle 1 43,ALAIN PROST MINICHAMPS 1 43 WORLD CHAMPION FULL SPONSOR 1989,1 43 RENAULT ALPINE A310 Doria Rallye de France Tour de Corse 1976 J.P. MANZAGOL,SIKU FARMER 3281 03201 VALTRA s353 tracteur Muddy Agritechnica Spécial Modèle 1 32,

        Quoiqu’il en soit et comme l’affirme Jean-Mi, on ne se précipite à clouer au sol une flotte entière de 737-Max8 suite à un accident aussi grave soit-il…Il faut une directive de la FAA qui vient après un constat de défaut de conception industrielle et émission d’un Service Bulletin par le constructeur pour rappel des avions et correction…

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.