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Crash d’un Boeing 737 MAX8 de Lion Air en Indonésie

Un Boeing 737 MAX8 de la compagnie low cost indonésienne Lion Air s’est écrasé en mer, 13 minutes après son décollage de Jakarta, le 29 octobre 2018, avec 189 personnes à bord.

29.10.2018

Le Boeing 737 MAX8 de Lion Air qui s'est écrasé en mer en Indonésie est entré en service le 15 août 2018. © Lion Air

737 MAX

Le vol JT610 s’est abîmé en mer, juste après son décollage de Jakarta, alors que le contrôle aérien venait d’autoriser les pilotes à faire demi-tour pour revenir se poser à Jakarta. Le site Flight Radar 24 montre que l’avion a brutalement perdu de l’altitude. Des débris ont été localisés en mer par les premiers bateaux arrivés immédiatement sur site.

Il y avait à bord du Boeing 189 personnes dont 8 membres d’équipage. La compagnie précise que 3 membres d’équipage étaient en formation et que le commandant de bord totalisait 6.000 heures de vol et le copilote un peu plus de 5.000 heures de vol.

Wiking 1 32 077346 remorque Amazone feldspritze UX 11200-Neuf dans sa boîte NEUF,1 18 Williams Renault FW18 Hill 1996 1 18 • Minichamps 186960005,SPARK S3011 THS F1-10 20 GP BELGIQUE 2010-Sakon Yamamoto, échelle 1 43,,Mismaque Chanson Retrouvée  (rouge) France - 1960,Minichamps Mercedes W06 Japanese GP 2015-Lewis Hamilton World Champion 1 43,RENAULT ALPINE M63 N°50 LE MANS 1963 MINI RACING Kit Monté 1 43,S.A.R.A ATS 1100 6Cyl. Le Mans '27 22 1 43 Kit montaggio RARE Limited SLM,

Haut vignettes Piste N 1 160 BP-Police, canons à eau WAWE 10 Cobra,

Un 737 de Lion Air s’abîme en mer

A propos de Gil Roy

chez Aerobuzz.fr
Gil Roy a fondé Aerobuzz.fr en 2009. Journaliste professionnel depuis 1981, son expertise dans les domaines de l’aviation générale, du transport aérien et des problématiques du développement durable l’amène à intervenir fréquemment dans diverses publications spécialisées et grand-public (Air & Cosmos, l’Express, Aviasport… ). Il est le rédacteur en chef d’Aerobuzz et l’auteur de 7 livres. Gil Roy a reçu le Prix littéraire de l'Aéro-Club de France. Il est titulaire de la Médaille de l'Aéronautique.
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11 commentaires

  • Jorje

    Hello les pilotes,
    Même avec des indications instrumentales erronées vous devriez sentir votre appareil.
    Mauvaise note au constructeur.
    No comments.

    Mercedes Amg F1 N. Rosberg Showcar 2013 Minichamps 1 18 110130079 Diecast,Ford Capri RS 2600 6 H Nurburgring 1973 Blanc Ludwig 1 18 Minichamps 155738506,Rolls Royce H.J. Mulliner SCIII DROP HEAD COUPE 1 43 Matrix mx11705-012 MX 11705,

    Reprenant la trame du discours de Mansion House de la Première ministre début mars, le rapport du 4 avril produit par la chambre basse du Parlement britannique fait le point sur les accords commerciaux existants dans l’ordre juridique de l’Union européenne en les confrontant avec la situation britannique.

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    Les députés rappellent les trois lignes rouges établies par les Conservateurs lors de leur conférence annuelle d’octobre 2016 : l’exclusion de la libre circulation des citoyens européens au, et vers, le Royaume-Uni ; la fin de la juridiction de la Cour de Justice ; et la contribution au budget européen. Il découle de ces exigences que le Brexit ne pourra se solder que par la non-participation au Marché unique et à l’Union douanière.

    Vintage - CHEVROLET CORVAIR - Corgi toys 229,Plc47072 Premium ClassiXXs 1 18 UAZ 452 A AMBULANCE (3962) NVA,Ferrari f430 gt2 No. 57 LEMANS 2011,Matchbox Superfast Nº 70b Dodge Dragster noire BPL. Plaquette thermoformée,Ferrari 458 Italia N.81 Dnf Lm 2014 Wyatt-Rugolo-Bird 1 43 Looksmart LSLM09,Alfa Romeo Tipo 33 3 36 24h Le Mans 1970 1 43 Model TRUE SCALE MINIATURES,RENAULT CLIO WILLIAMS RALLY MONTECARLO 1994 RAGNOTTI 1 18 NOREV 185229,Burago 1 18 Scale Diecast 3022 Ferrari F40 1987 jaune Race Model Car,

  • métalleriemoderne

    « avec un sur-abaissement du régime des réacteurs, un enfoncement accéléré de l’avion avant le seuil de piste, un cabrage qui arrive toujours étrangement sur le 737 en perte de portance, et un affalement de l’avion au sol… »
    Voilà des mots ou des termes technique que je ne connaissais pas: on s’enrichit intensément à la lecture de cette analyse.
    L’accident du TK1951 n’était’il pas du à l’équipage (qui comportait aussi un safety pilot en poste), qui n’a pas réagi correctement aux informations affichées sur leurs PFD respectifs ?

    • Jean-Mi

      Aston Martin DB4 Zagato Réalisation artisanale base Road Signature échelle 1 18,SPARK 1 43 - S1424 COURAGE LC75 AER TEAM SAULNIER RACING 35 LE MANS 2007,Porsche 911 (993) RWB Violet violet GT Spirit 1 18 GT727,BMW SERIE 3 E46 M3 GTR N°42 MINICHAMPS 1 18 DEALER EDITION,( Go ) 1 18 Autoart Dodge Viper Compétition Coupé go MAN go Spécial,Minichamps 1 43 Brabus G v12-darkgris,MERCEDES-BENZ MB C-CLASS CLASSE C 2014 bleu Metallic 1 18 NOREV,2014 Lamborghini Huracan LP610-4 rouge Metallic 1 18 Kyosho 09511RM,

      • Yan

        Aux dernières news autour de l’enquête, il semble que le contrôle automatique du trim soit à l’origine d’un piqué non désiré de l’avion avec une mauvaise réaction probable de l’équipage aux automatismes…

      • Jean-Mi

        Mhmmm… Je n’ai pas compris la même chose. C’est lié mais en fait un autre problème connexe.
        La sonde de badin semble défaillante, indiquant une vitesse fausse. Premier problème. Ce problème a eu lieu sur les trois vols précédant le crash (y compris) et la réparation effectuée entre ces vols n’a jamais marché.
        Deuxième problème : il s’avère qu’en cas de décrochage (forte incidence), les sécurités de l’avion corrigent trop violement en envoyant le trim de profondeur violemment en avant, comme si le trim déroulait vers le plein piqué. Cela fait lieu d’une « Emergency AD » de l’EASA, mais n’est pas lié à l’indication de vitesse.
        Donc le scénario de ce crash se précise : décollage, indication de vitesse fausse, l’avion étant en réalité bien trop lent, donc volant sous forte incidence sans que les pilotes ne s’en rendent compte, donc les pilotes ou le PA se battent pour tenter de stabiliser à 500ft un avion à la limite du décrochage, donc n’y arrivent pas, jusqu’au moment ou la limite d’incidence est atteinte et ou ce « mécanisme d’anti-décrochage » lui aussi défectueux corrige trop fort et jette l’avion au sol, car depuis 5000 pieds d’altitude et en condition de décrochage les pilotes n’ont pas eu le temps de reprendre la main.
        Un crash n’est jamais dut à une cause unique.

    • Yan

      Bonjour,

      TSM Chevrolet Corvette Grand Sport wartkins Glen gris 1 43 tsm430229,Ferrari F 310 B 1997 PAUL'S MODEL ART 4 Scala 1 18,PORSCE 924 Turbo Scuderia Mecarillos - 1 43 Kit Artigianale,Motormax 1 18 Scale diecast - 73183 Porsche 911 Turbo Cabriolet Metallic jaune,MERCEDES figurine 1 18 F1 M.Schumacher - GP Belgique Spa 2012,NZG 394 Grove rt 865 B teleskopkran 1 55,McLaren 675lt Spider 2016 Mantis vert 1 43 Model TRUE SCALE MINIATURES,AUTOART voiture miniature 1 18 LOTUS ESPRIT,

      Conclusion:défaillance technique de l’altimètre et baisse de vigilence de l’équipage ont été à l’origine du crash…

    • Hoho benhamzaoui

      Le réacteur trop haut et en avant de l’aile en montée rend inopérant lextrados… Celui ci décroche et le mcas fait son boulot…. Il le fait plonger et au décollage c’est mortel….

  • metallerie

    Un livre de Jean Pierre OTELLI va t’il suivre ?

  • Iván PÉREZ ZOLGHADRI

    Très triste nouvelle.
    Pourquoi le contrôle aérien venait d’autoriser les pilotes à faire demi-tour juste après le décollage? Une situation d’urgence s’est sans doute produite, mais de quelle nature ?
    Très étrange qu’un avion tout neuf et de dernière génération avec des pilotes expérimentés se soit abîmé en mer. Il y aurait-t-il une erreur de conception dans le nouvel avion ou de ses moteurs ou bien l’erreur est-elle humaine? Si la cause de l’accident est due aux 737 MAX8 ne faudrait il pas les « clouer au sol » de façon préventive jusqu’à élucider l’origine du problème ?

    • Jean-Mi

      ACME 1968 Shelby Mustang 1 Jerry Titus Daytona Class Champion 1 18,Falcon Models fa725010 Dassault Mirage IIIO RAAF No. 75 Sqn a3-6 RAAF 1 72 métal,Rietze MB Mercedes Benz Citaro O 530 g c2 Bus 50 ans VKP gouvernement bleu 1 87 h0,

      • Yan

        Salut les gars,

        çà a été un vrai crève-cœur pour moi d’apprendre qu’un avion rutilant neuf à été détruit quelques semaines après sa mise en service Crying or Very sad !!…Les représentants certainement de la compagnie Lion Air affirment que les équipages étaient « très compétents », mais de ce que j’ai lu tout récemment sur un ouvrage d’enquête sur les low costs, l’Indonésie a un manque chronique de PNT qualifiés par rapport au rythme de développements de dizaines d’opérateurs qui apparaissent dans le foutoir le plus complet…La formation des équipages y est plus que « bricolée », la corruption ambiante endémique, et les grilles d’évolutions de grades CDB/copi internes aux compagnies très floues sur le nombre d’heures de vols nécessaires de transition de l’un par rapport à l’autre…

        Mclaren Mp4-12C Gt3 9 Gulf 24H Spa 2013 TRUE SCALE MINIATURES 1 43 TSM144337,MINICHAMPS 437032461-Mercedes Brabus 500 4x4 année de fabrication 2016 in vertmetallic 1 43,3 RARE OPEL MANTA A Modèles de PILEN ou ARTEC en 1 43 avec neuf dans sa boîte B,MINICHAMPS 155161125 Audi r8 LMS ADAC GT Masters 2016 E. Sandström 1 18,MODELLO MINICHAMPS AUDI A4 SEDAN QUATTRO,Shell Henschel F 140 L PMS 179470 Wiking h0 neuf dans sa boîte lf1 å,MERCEDES GP W06 HYBRID HAMILTON WINNER AUSTRALIA 2015 1 18 MINICHAMPS 110150044,Kit pour miniature auto CCC Hotchkiss AM2 Monté Carlo 1932 référence 142,

        Quoiqu’il en soit et comme l’affirme Jean-Mi, on ne se précipite à clouer au sol une flotte entière de 737-Max8 suite à un accident aussi grave soit-il…Il faut une directive de la FAA qui vient après un constat de défaut de conception industrielle et émission d’un Service Bulletin par le constructeur pour rappel des avions et correction…

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